CORTECO Jeu de vis de culasse CORTECO 016752B


CORTECO Jeu de vis de culasse pour RENAULT: Mégane (III Coupé-Cabriolet,II Break,II,III Phase 2 Coupé,III Estate,III Phase 2,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé,II Coupé,III Phase 3,II Berline 4 portes,III Phase 2 Estate,II Coupe Cabriolet,III Coupé,III Phase 3 Estate,III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Captur (phase 2), Latitude (Berline), Scenic (III,II,Grand Scenic II,III Phase 2,Grand Scenic III,III Phase 2 XMOD,Grand Scenic III Phase 2), Kangoo (II Express Compact VU,II Be Bop VP,Express I Fourgon Phase 2,II Express Phase 2 VU,I Break,II Express Compact Phase 2 VU,II Express VU,II Phase 2 VP,II VP,Express I Fourgon,I break Phase 2), Thalia (Symbol - Thalia Phase I,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,IV Estate,IV 5 portes,Collection 3 portes,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,IV Phase 2 Estate,IV Phase 2 5 portes,Campus Evolution Société,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,Collection 5 portes,III Estate Phase 2), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Modus (Grand Modus,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Estate,III Phase 2 Coupé) & NISSAN: Qashqai (Phase 2 J10E,+2 JJ10E,J10E,+2 Phase 2 JJ10E), NV200 (ESP EVALIA,Combi,ESP Fourgon,Fourgon), Note (E11E,Phase 2 E11E), Tiida (C11X/SC11X Sedan SC11X,C11X/SC11X C11X), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E Berline,FL N16E,N16E N16), Juke (I F15E UK Phase 2,UK,Phase 2 UK,Phase 4), Kubistar (X76), Micra (III Phase 2 K12E,III K12E) & DACIA: Logan (Berline,MCV,Pick-Up,II MCV,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline,II Berline,Fourgon), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van), Dokker (Van), Sandero (II Phase 2,II), Lodgy & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP), Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe B (W246,W246 Phase 2) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 016752B) longueur : 126.0 mm, Filetage : M11, Profil tête de vis/écrou : Torx extérieur, Pas de vis 1 : 1.5 mm, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les vis de culasse relient la culasse (composée de l'arbre à cames et des soupapes d'admission et d'échappement) au bas moteur (composé du carter cylindres, de pistons et du vilebrequin) par l'intermédiaire du joint de culasse. On compte au moins 10 vis pour un moteur à 4 cylindres ou encore 14 à 16 pour un 6 cylindres. Elles garantissent une répartition équilibrée de l'écrasement du joint et l'étanchéité du système de combustion. Reliant solidement ces éléments, ces fixations avec un filetage élaboré se déclinent en de nombreuses dimensions (longueurs ou diamètres) selon le type de moteur, voire même sur le même moteur. Leur haute résistance les rend capable de supporter très longtemps une succession d'efforts de forte intensité., quand changer : Le changement des vis est étroitement associé à la réparation d'un joint de culasse défectueux. L'absence d'étanchéité du cycle de combustion a pour fréquents...

37.8EUR :

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